蔓蔓最终坐落在扶摇列车右侧，庞大的树冠甚至可以给列车遮风挡雨。
按照鬼木的说法，蔓蔓没有高度上限，以后的成长速度会更快。
陈安因此有些忧虑，担心她太高会影响速度。
这种担心目前是多余的，而且也没有证据表明会有那样的结果。
陈安让扶摇对蔓蔓的高度进行长期监测，每当出现重大变化就要告知他。
时光如梭，百年转瞬即逝。
复苏历620年，乘客出现融星者突破潮，最多一天的突破总数可以超过五千人次。
正因为如此，扶摇列车达成了升四星的条件。
这次变化不大，不管火力还是防御都在原基础上正常增加。
最大的变化是列车新增了两百节并行车厢，陈安挑出一半建造各类城市，另一半用作军队集结点。
军队以前要么在防御层集结，要么在车外，没有专门的点位。
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